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HW 101  Freitag, 13.09.1996 – Astoria -  🌧 Freitag, der 13. Wenn das mal gut geht. Um 3:00 Uhr weckt uns eine Alarmanlage. Warum weiß man nicht. Und am Morgen nieselt es weiter. Wir sind die letzten zwei von insgesamt acht Radlern, die von Arctic in das miese Regenwetter aufbrechen. Bis Raymond, einem etwas netteren Ort als das gestrige Aberdeen, bleibt es bei Waldlandschaften. Hügel rauf, Hügel runter. Der nächste Ort, South Bend – selbsternannte Austernhauptstadt – ist schon ansprechender, wenn auch riesige Austernschalenberge sich neben den Fabriken auftürmen.  Auf South Bend folgt abseits des Highway Bay Center mit einem KOA-Camp. Da es im Moment nicht regnet, machen wir blöderweise den Fehler weiterzufahren. Immer gegen den Wind, in Richtung des imaginären Ortes 'Nenah'. Leider scheint es den Ort nur auf der Landkarte zu geben. Der nächste Camp entpuppt sich als Youth Camp, einige Meilen entfernt vom Highway, ohne jegliche sanitäre Einrichtungen.  Also fahren w...

Montag, 09.09.1996 – Victoria - Port Angeles - 56 km 🌞 Back to the States! Heute geht es zurück in die USA. Bereits um 07:00 Uhr sitzen wir beim Frühstück, um rechtzeitig die Coho-Fähre am Fährterminal nach Port Angeles zu erreichen. Die hügelige Strecke nach Victoria ist schnell zurückgelegt. Das Ticket kostet 13,25 US-Dollar pro Person inklusive Fahrrad. Die Überfahrt ist relativ unspektakulär. Auch die Einreise in die Staaten verläuft problemlos. Da Port Angeles – abgesehen von unserem Lieblingssupermarkt Safeway – nichts Besonderes bietet, machen wir uns auf dem Highway 101 Richtung Süden auf den Weg. In Port Angeles beginnt für uns der berühmte Highway 101, der sich von Washingtons Nordküste bis hinunter nach San Diego in Kalifornien entlang der Pazifikküste zieht. Unsere heutige Etappe führt uns auf dem sich windenden Highway vorbei am Südufer des Lake Sutherland zum Olympic National Park. Dort erwarten uns 20 flache, kurvenreiche Kilometer entlang des Crescent Lake. Wir fah...

Dienstag, 27.08.1996 - Vancouver - 41 km - ⛅ Mit Spannung geht es nach Downtown. 500 Tsd Einwohner leben in Vancouver, in Greater Vancouver gar 1,8 Mio. Doch zunächst überqueren wir die Lions Gate Bridge um durch den drittgrößten Stadtpark Nordamerikas Richtung Downtown zu radeln. Der Park wird von den sportbegeisterten Einwohnern intensiv genutzt. Skater, Jogger, Radfahrer bewegen sich äußerst diszipliniert durch den Park. Der Rundkurs ist in eine linke und rechte Fahrspur geteilt. Bei der Nine O'Clock-Uhr machen wir erste Fotos von der Skyline Vancouvers und der Waterfront. Floatplanes nutzen den Hafen für ihre Starts und Landungen. Die Totems im Stanley Park schauen wir uns an. Dann geht es zur Rad-Stadtrundfahrt: Gas-Town: quasi die Altstadt mit der Water Street und vielen Kneipen, Cafes und der SteamClock Chinatown: ein paar Strassenzüge von Gas-Town entfernt. Die Market- und Shanghei-Alley bietet aber meiner Meinung nicht besonders viel. Waterfront: Pier für die Kreuzfahrtsch...